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30艘VLCC来了，为炼化巨头保驾护航！中船与荣盛签署战略合作框架协议及合资合作协议
发布时间： 2020-11-11 11:44:00
11月5日下午，中国船舶集团有限公司与浙江荣盛控股集团有限公司在浙江签署战略合作框架协议及合资合作协议。
中国船舶集团党组书记、董事长雷凡培，浙江省委副书记、省长郑栅洁，浙江荣盛集团董事长李水荣出席并见证签约。中国船舶集团党组成员、副总经理孙伟，浙江荣盛石化总经理项炯炯分别代表双方在协议上签字。中国船舶集团党组成员、副总经理钱建平，浙江省政府秘书长陈新出席签约仪式。
中国船舶集团是世界最大的船舶集团，拥有我国最大的造修船基地和最完整的船舶海工装备及配套产品研发设计制造能力。浙江荣盛集团是我国大型民营石化企业，是浙江省重要的产业支柱。根据协议，双方将充分发挥各自主业优势，携手建立全方位的战略合作关系，共同打造具有国际竞争力的世界一流全产业链条，为国家工业发展作出新的贡献。
双方将开展原油运输新业务合资合作，共同打造产业链上下游的新合作模式，联合成立合资公司批量订造大型原油轮（VLCC），打造一支较大规模VLCC船队，为荣盛集团加快浙石化项目建成投产提供稳定、高效、可靠的供应链，全力保障国家能源安全，不断巩固和提升中国船舶集团在VLCC建造方面的世界领先地位，为中国船舶集团全面建设世界一流船舶集团提供强大助力。
荣盛石化计划建立一支VLCC的船队，用于将原油从中东运往其在宁波的舟山绿色石化基地。考虑到舟山绿色石化基地将建设三个2000万吨/年炼化一体化项目，全部投产之后荣盛石化将需要大约30艘VLCC运输从中东进口的原油。
据消息人士称，荣盛控股可能不会一次性订购全部30艘VLCC，首批将先订造2至10艘，其余船舶将在今后陆续订造。中国船舶集团下属的外高桥造船、大船集团和广船国际正在竞争这一订单。这批VLCC将采用常规动力，每艘价格在8300万至8500万美元左右。
双方携手建立全方位的战略合作关系，是落实党中央关于加快形成国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的战略部署，也是践行“一带一路”倡议的切实举措，同时，也是执行浙江省《制造强省建设行动计划》，强化装备制造能力，推动浙江石化产业发展的具体行动措施。
中国船舶集团、浙江省委省政府、浙江荣盛集团有关部门和单位负责人参加活动。
近日，荣盛石化股份有限公司发布公告称，其控股子公司浙江石油化工有限公司在舟山绿色石化基地投资建设的“4,000 万吨/年炼化一体化项目”（以下简称“项目”）一期工程自投产以来各装置生产进展顺利，开工负荷稳步提升，盈利能力逐步增强。目前二期工程也已完成工程建设、设备安装调试等前期工作，相关装置已具备投运条件。公司现根据实际进展情况已于 11 月 01 日将二期工程第一批装置（常减压及相关公用工程装置等）投入运行。
该项目的投产，一方面有助于进一步增强公司在“原油—芳烃（PX）、烯烃—PTA、MEG—聚酯—纺丝—加弹”一体化产业链的竞争优势，实现高质高效的规模化生产，降低产品成本，提升公司总体实力，进一步增强公司的盈利能力和抗风险能力，实现跨越式发展；另一方面将会在一定程度上改善我国在芳烃及乙烯产业方面的话语权，带动中下游化工产品的生产、加工和销售，实现公司的经济效益和社会效益。
公司管理层及浙石化全体员工在运行好一期工程的基础上，将以安全稳步开车为首要任务，在投产运行过程中精心调试，实现二期工程顺利开车。
此前有消息称，荣盛石化计划建立一支VLCC船队，将原油从中东运往其在舟山鱼山的绿色石化基地。荣盛石化的母公司浙江荣盛控股集团将与中船租赁（CSSC Shipping）合作组建一家合资公司来订造这批VLCC，预计将由中国船舶集团旗下的几家船厂负责建造。如今，靴子落地。
来源：Seaway海事新闻、中国船舶网、石油化工论坛
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